На Большом Смоленском мосту начали монтировать деформационные швы — стальные «гармошки», которые защитят переправу от трещин при перепадах температур. Первый такой элемент весом до семи тонн уже установили в месте стыка пролётов. Об этом сообщает издание Телеканал Санкт-Петербург.
Губернатор Александр Беглов отметил, что строительство идёт с опережением графика. Швы компенсируют колебания от движения и «дыхание» металла при петербургской погоде.
Всего на мосту уложат 13 таких конструкций — на это уйдёт около двух недель. Параллельно рабочие монтируют ограждения и готовятся к укладке гидроизоляции и трамвайных путей.